Люди всегда искали способы убрать вещи. Первые примеры таких устройств датируются третьим веком. Архимед, греческий математик и физик, спроектировал лифт, который работает с животными и водяными колесами, используя пеньковую веревку.

Тем не менее, первые лифты, используемые сегодня, были после промышленной революции. В 1823 два британских инженера построили платформу, чтобы показать туристам лондонский горизонт. Несколько лет спустя эта конструкция была еще более улучшена за счет добавления мощности пара, ремня и противовеса. Тем не менее, первый пример этих опасные и небезопасных они бесспорны.

В 1852 американский промышленник Отис использовал революционный тормоз безопасности при вертикальной транспортировке. Таким образом, даже если ремни порвутся, кабина не упадет и останется на месте. Этот первый защищенный лифт был установлен в 1857 в Нью-Йорке. Сегодня Otis является крупнейшей лифтовой и эскалаторной компанией в мире.

Сегодня безопасное использование лифтов зависит от регулярного технического обслуживания и ежегодных проверок в соответствии с инструкциями производителя. Эти проверки важны не только для соблюдения правовых норм, но и для здоровья и безопасности сотрудников и пользователей. Но проверки также предоставляют важные данные для продления срока службы лифтов. Обеспечивает раннее предупреждение о возможных проблемах в будущем.

Стандарты, которые взяты за основу в контрольных и инспекционных работах, проводимых компетентными органами, следующие:

• TS EN 13015 + A1 Техническое обслуживание лифтов и эскалаторов. Руководящие указания по техническому обслуживанию

• TS EN 81-3 Лифты. Правила техники безопасности при строительстве и монтаже. Часть 3: Электрические и гидравлические подъемники

• TS EN 81-20 ... Раздел 20: Лифты для людей и грузов

• TS EN 81-80 ... Раздел 80: Правила повышения безопасности существующих пассажирских и грузовых лифтов

• TS EN 60204-32 Безопасность в оборудовании. Электрические устройства в оборудовании. Часть 32. Требования к подъемным машинам