De vanligste kranetypene som brukes i konstruksjonen er mobile (mobile), tårn- og Derrick-kraner. Derrick-kraner er spesialutviklede kraner for høyhus. Mobilkraner med hundrevis av forskjellige konfigurasjoner kan ha teleskop- eller burbommer eller gå på gummihjul eller paller.

Mobilt kranbommer av bur-typen kan flyttes i nesten hvilken som helst retning og kan forlenges eller forkortes ved å legge til eller fjerne nye bommer. Teleskopbommene består av sammenvevd rørseksjoner som forlenges eller trekkes tilbake av en hydraulisk sylinder.

Mobilkraner produseres i forskjellige kapasiteter etter behov, fra små og svært mobile typer til større typer fra 15 til 80 tonn. Når kapasiteten øker, øker naturlig nok de ansattes helserisiko og sikkerhetsrisikoen til bedriften, som er skapt av belastningene det bærer.

Mobilkraner skal hovedsakelig brukes av trente og erfarne operatører. Under konstruksjon løftes, transporteres og plasseres ofte ubalanserte laster. Dette er alltid en fare.

Mobilkraner er selvgående kjøretøy og har høy bevegelighet. Derfor foretrekkes det i arbeidsmiljøer der grunnforholdene er ugunstige og det kreves langtidsarbeid i små områder. Under noen forhold kan mobile kraner også brukes ved montering på en lastebil. Kort sagt, mobile kraner kan bevege seg i et bestemt område og generelt utføre arbeidet med flere faste enheter.

Standardene som legges til grunn i kontroll- og inspeksjonsarbeidene som utføres av de kompetente myndigheter, er som følger:

• TS EN 13000 + A1 Kraner - Mobilkraner

• TS EN 13001-3-2 Kraner - Generell utforming - Del 3-2: Verifisering av grensevilkår og samsvar med trådtau i tauviklingssystemer

• TS 10162 Mobilkraner - dimensjoner på trommel og skive

• TS ISO 8566-2 Kraner - Hytter - Del 2: Mobilkraner