All slags forurensning, inkludert støy, varme og stråling, som slippes ut i atmosfæren av boliger og industrianlegg, kalles utslipp. Tungmetaller frigjort i luften, røykgasser (karbonmonoksid, karbondioksid, svoveldioksid, forskjellige nitrogenoksider), svevestøv, dioxin furan, formaldehyd, hydrogensulfid, salpetersyre, polyaromatisk hydrokarbon (PAH), cyanid, svovelsyre, totalt organisk karbon (TOC) ) og flyktige organiske forbindelser (VOC) forårsaker luftforurensning.
For eksempel gir kjøretøysmotorer utslipp og utslipp er begrenset av lovbestemmelser og standarder. En betydelig mengde luftforurensning i verden er forårsaket av motorvogner.
Globalt sett er mengden lystgass produsert naturlig av bakteriell, vulkansk effekt og lyn mye høyere enn menneskeskapte utslipp. Menneskeskapte utslipp skyldes hovedsakelig bruk av fossile brensler (spesielt på grunn av fossile brensler som brukes under kraftproduksjon og i motorvogner).
De viktigste kildene til svoveldioksid er bruk av fossilt brensel, forbrenning og omdanning av tremasse til papir. Kullforbrenning utgjør 50 prosent av de årlige globale svoveldioksidutslippene.
Når drivstoff brukes effektivt, dannes karbondioksid og vann som de viktigste biproduktene. Imidlertid, hvis oksygen er begrenset, oppstår ufullstendig forbrenning og karbonmonoksid frigjøres. For eksempel sender tomgangskjøretøy og sakte bevegelige kjøretøy ut karbonmonoksid. Faktisk er tre fjerdedeler av utslippene av karbonmonoksid forårsaket av kjøretøyer.
Partikulære stoffer som forurenser luften, slippes også ut fra mange forskjellige kilder. De største kildene er imidlertid kjøretøy og industrielle forbrenningsanlegg og prosesser.
Hydrokarboner slippes ut ved fordamping av bensin, ved ufullstendig forbrenning, ved lekkasje av naturgass fra distribusjonssystemer og ved fordamping av løsningsmidler som brukes i industrielle prosesser.
Utslippstestene som er utført av de kompetente myndighetene er i samsvar med metodene og standardene som er publisert av innenlandske og utenlandske organisasjoner.
Søknaden er mottatt, kontrakten og deretter produktet, kjøretøyet og kjøretøyene, hvilken type tjeneste som bestemmes nøyaktig.
Det nødvendige laboratoriemiljøet er forberedt og produktene, verktøyene og instrumentene som organisasjonen etterspør, blir testet av eksperter med referanse til eksisterende standarder og målinger.
Dataene innhentet som et resultat av nøye gjennomførte tester, målinger og analyser blir evaluert og akkrediterte godkjente rapporter blir levert av ekspertingeniører.
Du kan be oss om å fylle ut skjemaet vårt for å få en avtale, for å få mer detaljert informasjon eller for å be om en evaluering.
