Het is al lang bekend dat overmatige trillingen materialen beschadigen. In dit opzicht worden verschillende testmethoden toegepast in geavanceerde laboratoria om te bepalen op welk niveau trillingen schade toebrengen aan de producten die aan deze trillingen worden blootgesteld.
Directe trillingsomgeving simulatietestmethode, versnelde testmethode met behulp van cyclische vermoeiingswetgeving, versnelde testmethode met behulp van vermoeidheidsschade spectrum en versnelde testmethode met behulp van Kurtosis controle zijn enkele daarvan.
Sommige materialen beginnen na verloop van tijd te slijten en te scheuren als gevolg van trillingsgeïnduceerde stress. Hoewel het de voorkeur heeft om materialen in realtime te testen, is realtime testen in de meeste gevallen niet mogelijk vanwege kosten en tijdsbeperkingen. Daarom zijn simulatiemethoden ontworpen voor de tests. In deze tests wordt een omgeving gecreëerd die gelijk is aan de levensduur van de serviceomgeving in de laboratoriumomgeving.
Sommige normen voor versnelde trillingsproeven zijn gepubliceerd en toegepast in de spoorweg- en automobielsector. Verschillende trillingsvermoeidheidscurven van bepaalde materialen, structurele componenten en producten zijn ontwikkeld en normen zijn ontworpen op basis van deze curves.
ASTM (American Material Testing Association) ASTM E 1049-85 is bijvoorbeeld een standaardnorm voor het tellen van cycli bij vermoeidheidsanalyse.
Tegenwoordig worden trillings- en schoktests en vibratietesten uitgevoerd in geavanceerde laboratoria voor auto-onderdelen, elektronische apparatuur, huishoudelijke apparaten en kleine en middelgrote structuren.
Hierna volgen enkele normen die zijn gebaseerd op trillings- en schoktests die zijn uitgevoerd door de bevoegde autoriteiten:
TS EN 60068-2-6 Omgevingsweerstandstests - Deel 2-6: Tests - Test Fc: Trilling (sinusvormig)
TS EN 60068-2-57 ... Experiment Ff: Trillingen, tijdsgeschiedenis en sinus-beatmethode
TS EN 60068-2-64 ... Experiment Fh: Trillingen, willekeurige breedband en gids
TS EN 60068-2-53 ... Gecombineerd klimaat (temperatuur / vochtigheid) en dynamische (trillings- / schok) tests
De aanvraag wordt ontvangen, het contract en vervolgens het product, het voertuig en de voertuigen waarvoor, welk soort service precies wordt bepaald.
De noodzakelijke laboratoriumomgeving wordt voorbereid en de door de organisatie gevraagde producten, hulpmiddelen en instrumenten worden getest door experts met de referentie van de bestaande normen en er worden metingen verricht.
De gegevens die zijn verkregen als resultaat van zorgvuldig uitgevoerde tests, metingen en analyses worden geëvalueerd en geaccrediteerde goedgekeurde rapporten worden ingediend door deskundige ingenieurs.
U kunt ons vragen om ons formulier in te vullen om een afspraak te maken, voor meer gedetailleerde informatie of om een evaluatie aan te vragen.
-testleri.jpg "Assen testen")
