È noto da tempo che l'eccessiva vibrazione danneggia i materiali. A questo proposito, nei laboratori avanzati vengono applicati vari metodi di prova per determinare a quale livello le vibrazioni causano danni ai prodotti esposti a tali vibrazioni.
Il metodo di prova di simulazione dell'ambiente di vibrazione diretta, il metodo di prova accelerato che utilizza la legge ciclica della fatica, il metodo di prova accelerato che utilizza lo spettro del danno da fatica e il metodo di prova accelerato che utilizza il controllo della curtosi sono alcuni di questi.
Alcuni materiali iniziano a consumarsi dopo un periodo di tempo a causa di stress indotto dalle vibrazioni. Sebbene sia preferibile testare i materiali in tempo reale, nella maggior parte dei casi non è possibile eseguire test in tempo reale a causa di vincoli di costi e di tempo. Pertanto, i metodi di simulazione sono progettati per i test. In questi test, un ambiente equivalente all'ambiente di vita utile viene creato nell'ambiente di laboratorio.
Alcuni standard per i test di vibrazione accelerata sono stati pubblicati e applicati nei settori ferroviario e automobilistico. Sono state sviluppate varie curve di fatica a vibrazione di determinati materiali, componenti strutturali e prodotti e gli standard sono progettati in base a queste curve.
Ad esempio, ASTM (American Material Testing Association) ASTM E 1049-85 è una delle applicazioni standard standard per il conteggio dei cicli nell'analisi della fatica.
Oggi, test di vibrazione e shock e test di durata delle vibrazioni vengono eseguiti in laboratori avanzati per componenti automobilistici, apparecchiature elettroniche, elettrodomestici e strutture di piccole e medie dimensioni.
Di seguito sono riportati alcuni standard basati su test di vibrazione e shock eseguiti dalle autorità competenti:
TS EN 60068-2-6 Test di resistenza ambientale - Parte 2-6: Test - Test Fc: Vibrazione (sinusoidale)
TS EN 60068-2-57 ... Experiment Ff: vibrazione, cronologia e metodo sinusoidale
TS EN 60068-2-64 ... Experiment Fh: vibrazione, banda larga casuale e guida
TS EN 60068-2-53 ... Prove climatiche (temperatura / umidità) e dinamiche (vibrazioni / urti) combinate
La domanda viene ricevuta, il contratto e quindi il prodotto, il veicolo e i veicoli per i quali, che tipo di servizio è determinato esattamente.
Viene preparato l'ambiente di laboratorio necessario e i prodotti, gli strumenti e gli strumenti richiesti dall'organizzazione vengono testati da esperti con riferimento agli standard esistenti e alle misurazioni effettuate.
I dati ottenuti come risultato di test, misurazioni e analisi meticolosamente completati sono valutati e le relazioni approvate accreditate sono presentate da ingegneri esperti.
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