In generale, la parte che trasmette il movimento di rotazione dal differenziale alle ruote si chiama albero dell'asse. Di solito ci sono due assi sui lati destro e sinistro del differenziale. Le superfici interne degli assi hanno delle frese. Queste frese si spostano sugli ingranaggi degli assi. L'estremità esterna dell'asse è generalmente a forma di flangia. Il trasferimento del movimento alle ruote avviene tramite questa flangia.

Poiché gli assi funzionano con carichi estremi, a volte possono essere piegati o addirittura rotti a causa di errori di trasmissione o errori di produzione. Inoltre, gli assali terminano la loro vita a causa di un sovraccarico dopo un certo uso e vengono sostituiti con uno nuovo.

Gli assi liberi sono generalmente utilizzati in camion e veicoli pesanti. In questo caso, l'albero dell'asse non sopporta il carico del veicolo, il suo compito è solo quello di trasmettere il movimento di rotazione preso dal differenziale alle ruote. Tuttavia, gli assali semi-liberi sono utilizzati in auto, furgoni e veicoli commerciali leggeri. Questi assi portano il carico del veicolo su di esso e fanno girare la ruota.

Per ottenere la massima efficienza dagli assi, è necessario prestare attenzione al rigore del veicolo e alla manutenzione periodica del veicolo. Ad esempio, se il soffietto del giunto è strappato o privo di olio, danneggerà gli assi e il perno. In caso di forza o impatto, gli assi possono piegarsi.

Questo destabilizza il veicolo. L'uso eccessivo del veicolo può provocare usura e indurimento dei cuscinetti degli assi. Se le guarnizioni dell'asse sono difettose, potrebbero esserci perdite d'olio e danni all'impianto frenante.

Le prove sugli assi eseguite dalle autorità competenti sono eseguite in conformità al regolamento ECE R-13 dell'Unione Europea (omologazione R-13 dei freni dei veicoli a motore). Se l'asse del veicolo è stato testato e segnalato ai sensi del presente regolamento, il costruttore del veicolo è esente dalle prove di omologazione.

Per questo motivo, i produttori hanno testato e riportato gli assi in questo contesto. Le prove sugli assi eseguite dalle autorità competenti si basano su standard nazionali ed esteri.