در عمل، سیستم های صدور گواهینامه E-Mark و e-Mark در حقیقت هیچ متفاوت نیستند. صدور گواهینامه E-Mark بر اساس مقررات صادر شده توسط کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا است، در حالیکه گواهینامه e-Mark براساس دستورالعمل های صادر شده توسط اتحادیه اروپا است.
در حقیقت، اساس هر دو برنامه، این است که آیا سیستم، قطعات، اجزای سازنده و اجزای فنی فنی وسایل نقلیه موتوری با الزامات قانونی مربوطه مطابقت دارد. به طور خلاصه، هر دو سیستم صدور گواهینامه دارای مشخصات مشابه هستند و معنی و رویکرد مشابهی دارند.
در کشورهای اتحادیه اروپا لازم است که گواهینامه الکترونیکی را به منظور معرفی سیستم های خودروی موتوری، قطعات، اجزای سازنده و قطعات فنی جداگانه بدست آوریم. گواهی E- مارک مورد نیاز نیست این سند ثابت می کند که تولید کنندگان این محصولات مطابق با الزامات اساسی از نظر ایمنی ترافیک و حفاظت از محیط زیست است.
در ترکیه، وزارت علوم، صنعت و فناوری، مقررات تصویب نوع (661 / 2009 / AT) در مورد ایمنی عمومی وسایل نقلیه و تریلر، سیستم ها، قطعات و واحدهای فنی مخصوص طراحی شده برای این را صادر کرده است. این مقررات بر اساس قوانین 2009 / 661 / EU منتشر شده در کشورهای اتحادیه اروپا در 2009 است. این دستورالعمل توصیف الزامات ایمنی عمومی برای وسایل نقلیه موتوری، شرایط تایید نوع برای تریلرها و سیستم ها و اجزای فنی آنها را مشخص می کند. مقررات فوق الذکر همچنین با هدف اطمینان از رعایت بزرگراه ها و ایمنی ترافیکی در هنگام تولید و استفاده از وسایل نقلیه موتوری و حفظ سلامت انسان و محیط طبیعی است. این مقررات الزامات تایید نوع ایمنی قطعات، اجزا، سیستم ها و اجزای فنی فنی تولید شده برای وسایل نقلیه موتوری و تریلر آنها را تنظیم می کند.
محصولاتی که علامت گذاری شده اند علامت گذاری شده اند دسترسی نامحدود در اتحادیه اروپا و می تواند به مصرف کنندگان بدون تست اضافی، ارزیابی و یا سایر برچسب های انطباق ارائه شده است. علاوه بر این، علامت گذاری به عنوان معتبر در سایر کشورهای خارج از اروپا معتبر می باشد، زیرا این مدل الزامات انطباق با اتحادیه اروپا را مطرح می کند.
تمایل برای نیازهای جهانی هماهنگ شده منجر به توسعه دو مقررات مختلف در اروپا شده است. نخستین آنها توسط کمیسیون اروپا برای ایجاد یک توافق مشترک برای همه کشورهای عضو اتحادیه اروپا طراحی شده است. وسایل نقلیه که براساس دستورالعمل اتحادیه اروپا مورد ارزیابی و تایید قرار گرفته اند با علامت کوچک "e .. دیگر توسط کمیسیون اقتصادی ملل متحد برای اروپا ایجاد شد. با این حال، این مقررات در سطح جهانی قابل اجرا است. وسایل نقلیه گواهی شده بر اساس مقررات قانونی سازمان ملل متحد با علامت بزرگ "E ..
بنابراین تولید کنندگان مجبور بودند بین این دو مقررات در طول سالها انتخاب کنند. در برخی موارد، تولید کنندگان از هر دو اسناد برخوردار بودند. کمیسیون اروپا پس از تصویب مقررات خود به مقررات سازمان ملل متحد تصویب خودرو خود را ساده کرده است.
در عین حال، تمام ماشین های دیگر که با تعریف وسیله نقلیه یا تراکتور در قوانین تأیید نوع مطابقت ندارند، باید با دستورالعمل های جدید رویکرد مشخص شده با CE مطابقت داشته باشند. این شامل تجهیزات کشاورزی، ماشین آلات ساختمانی، لودر و وسایل نقلیه زمینی است.
صدور گواهینامه E-mark و e-Mark بر اساس دو مزیت اصلی تمرکز دارد:
هنگام تولید و بهره برداری از وسایل نقلیه موتوری، آنها باید به طور کامل با ساختار بزرگراه ها سازگار و با ایمنی حمل و نقل منطبق باشند.
علاوه بر این، در هنگام استفاده از آن نباید به سلامت انسان و محیط طبیعی صدمه بزند.
در این راستا مهم است که تولید کنندگان این گواهینامه ها را برای اثبات کیفیت و هدف تولید خود داشته باشند. در واقع، بدون این سند، امکان فروش محصولات به کشورهای اتحادیه اروپا و سایر کشورهای خارجی وجود ندارد، شرکت ها باید با این اقدامات مطابقت داشته باشند.
ضمیمه های این مقررات شامل گروه های محصول تحت پوشش صدور گواهینامه می باشد. به عنوان مثال، چراغهای پرتو پرتوهای پرتوهای مایل به زرد 01، بازتابنده های وسایل نقلیه موتور 03، وسایل نقلیه موتور 04 و چراغ پشتی آنها، وسایل نقلیه موتور 06 و چراغ های آنها، چراغ های 08، برخورد 10 حفاظت به عنوان ترمز خودرو 12 کدگذاری شده است.
به همین ترتیب، 14 صندلی های کمربند ایمنی، کمربندهای صندلی 16، سیستم های لنگر، سیستم های مهار کودک، صندلی ها 17، صندلی ها و صندلی های عقب، چراغ های جلو 19 وسایل نقلیه موتوری، وسایل 28 هشدار شنیداری، 34 پیشگیری از خطر آتش سوزی، وسایل نقلیه موتور 38 و تریلر لامپ ها، پنجره های ایمنی 43، سیستم های نگهداری کودک در وسایل نقلیه موتور 44 و سیستم فرمان 79.
در سیستم های صدور گواهینامه E-Mark و e-Mark که ساختار کلی آنها بسیار شبیه است، نشانه هایی که در این اسناد قرار می گیرند بسیار نزدیک به یکدیگر هستند. تنها تفاوت استفاده از حروف کوچک در دستورالعمل اتحادیه اروپا و نامه بزرگ "E Birleşmiş در مقررات سازمان ملل است. مثل این است،
با توجه به دستورالعمل اتحادیه اروپا، کدهای صدور گواهینامه از کشورهای e1 آلمان، e2 فرانسه، e3 ایتالیا، e4 هلند و e5 سوئد است.
صدور گواهینامه سازمان ملل با توجه به کد از کشورهای مقررات کمیسیون اقتصادی اروپا، E1 آلمان، E2 فرانسه، ایتالیا E3، E37 ترکیه و ژاپن در قالب E43 E47 آفریقای جنوبی است.
به عبارت دیگر علامت e3 در گروه های خاصی از محصولات نشان می دهد که این محصول از ایتالیایی است و دارای گواهینامه الکترونیکی در چارچوب دستورالعمل های اتحادیه اروپا است. تابلوی در E37 کالا این محصول منشاء آن در ترکیه و سازمان ملل متحد نشان دهنده آن است که گواهی الکترونیکی علامت در چهارچوب مقررات قانونی است.
به طور کلی، هنگام کدگذاری، یک تعریف مشابه R44-04 ساخته می شود. به عنوان مثال، این کد گذاری بر روی صندلی ایمنی خودرو، مطابق با الزامات ایمنی اولیه مطابق با استاندارد ایمنی اتحادیه اروپا، مطابق با استانداردهای تولید شده است. دو رقم آخر شماره نسخه استاندارد است.
در حال ساخت این کدها، سیستم مدیریت کیفیت شرکت های تولیدی کنترل می شود و محصولات تحت آزمایش های لازم لازم قرار می گیرند. تایید تایید می تواند برای تمام یا بخشی از وسیله نقلیه ارائه شود. تصویب یک وسیله نقلیه براساس تایید اجزاء فردی است. تاییدیه های نوع توسط مقامات حمل و نقل جاده ای صادر می شود. با این حال، تست ها و کنترل هایی که باید توسط مقامات صلاحیت مورد استفاده قرار گیرند.
گروه های اصلی اصلی که در حال حاضر توسط نرم افزار e-Mark تحت پوشش قرار می گیرند عبارتند از: تریلر، چراغ، چراغ جلو، سیستم ترمز، کمربند ایمنی، قفل خودرو، صندلی خودرو، کمربند ایمنی و صندلی، بازتابنده، چراغ جلو، جلو، سیستم های حفاظتی و تست ضربه های جلو و عقب.
به طور خلاصه، صدور گواهینامه E-Mark یا e-Mark با توجه به استانداردهای ایمنی برای بسیاری از قطعات خودرو و وسایل الکترونیکی خودرو مانند اتومبیل، موتور سیکلت، لاستیک، لامپ، آن ساخته شده است. این سند ثابت می کند که محصولات مطابق با الزامات دستورالعمل ها و مقررات مربوطه است. فقط محصولات حاوی این علامت ممکن است به صورت قانونی به بازار عرضه شوند و به مصرف کنندگان عرضه شوند.
اولا تعیین می شود که آیا سازمان با الزامات اجباری استاندارد مطابقت دارد یا اینکه به مرحله بعدی برود.
بررسی شده است که آیا مراحل و ممیزی های لازم توسعه داده شده است و آمادگی موسسه شما برای ارزیابی مورد بررسی قرار گرفته است.
یافته هایی که در دو مرحله اول بوجود می آیند ارزیابی می شوند و پس از بررسی همه اقدامات اصلاحی، تهیه سند آغاز می شود.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
