Fælge er en vigtig del af sikkerheden i biler. Af denne grund har fabrikanterne foretaget en lang række hjulforsøg og analyser siden designundersøgelserne af produkterne. Disse test garanterer virksomhedens kvalitet og pålidelighed. Mekaniske test, metallurgiske test, farvevisualitetstest, malingprøvning og dimensionelle målinger udføres for hjulene.

Mekaniske test udføres på hjul for at bestemme materiale træthed og slagfasthed mod det påtænkte køretøj. I denne sammenhæng anvendes træthedstest, slagprøvninger, radial træthedstest, dynamiske træthedstest og vertikale deformationstest.

Metallurgiske test udføres for at bestemme den kemiske sammensætning og efterstøbning af metallurgiske egenskaber af aluminiumlegeringen anvendt i produktionen. I denne sammenhæng anvendes kemisk sammensætningsanalyse af optisk emission, mikrostrukturanalyse, makrostrukturanalyse, trækprøvning, hårdhedsprøvning og Charpy-påvirkningstest.

Farvevisualitetstest udføres for at bestemme farveværdien og lysstyrken på randmalingen visuelt og med tekniske målinger. I denne sammenhæng anvendes målinger af malingfarver, målinger af malingens lysstyrke og visuelle kontrolmåler for maling.

Malingspræstationsprøvninger udføres for at afgøre, om fælgmaling er modstandsdygtig over for vej- og sæsonforhold, og om det opfylder de kvalitetskrav, som kunderne ønsker. I denne sammenhæng anvendes maleadhæsionsprøver, målinger af malingstykkelse, måling af malingshårdhed, test af resistens over for stenpåvirkning, lavtemperaturresistensforsøg, luftkonditioneringstest, dampspraytest og kemisk resistensforsøg for maling.

I dimensionelle målinger er produkterne designet til at bestemme, om de har dimensionelle målinger og overfladefølsomhedsværdier. I denne sammenhæng anvendes målinger og målinger af overfladenuhed.

Nedenstående er nogle af de standarder, som fælgforsøg udført af de kompetente myndigheder:

• TS 8987 Køretøjer - Biler - Letmetalfælge

• TS 11772 Køretøjer - Hjulbalanceringsvægtfjedre - Til lette legeringshjul og stålhjul