Хората винаги са търсили начини за премахване на нещата. Първите примери за такива устройства датират от третия век. Архимед, гръцки математик и физик, проектира асансьор, който работи с животни и водни колела с помощта на конопено въже.

Но първите асансьори, използвани днес, са били след индустриалната революция. В 1823 двама британски инженери построиха платформа, за да покажат на туристите лондонския хоризонт. Няколко години по-късно, този дизайн беше допълнително засилен чрез добавяне на парна мощност, колан и противотежест. Въпреки това е безспорно, че тези ранни примери са опасни и несигурни.

В 1852 американският индустриалец Отис използва революционна предпазна спирачка във вертикален транспорт. По този начин, дори ако коланите се счупят, кабината не пада и остава на място. Този първи защитен асансьор е създаден в 1857 в Ню Йорк. Днес Отис е най-голямата компания за асансьори и ескалатори в света.

Днес безопасното използване на асансьорите зависи от редовната поддръжка и ежегодните проверки в съответствие с инструкциите на производителя. Тези проверки са важни не само за спазване на законовите разпоредби, но и за здравето и безопасността на служителите и потребителите. Но инспекциите също предоставят важни данни за удължаване на експлоатационния живот на асансьорите. Осигурява ранно предупреждение за възможни проблеми в бъдеще.

Стандартите, които са възприети като основа при контролните и инспекционните дейности, извършвани от компетентните органи, са следните: \ t

• TS EN 13015 + A1 Поддръжка на асансьори и ескалатори - Указания за инструкции за поддръжка

• TS EN 81-3 Асансьори - Правила за безопасност при строителство и монтаж - Част 3: Електрически и хидравлични сервизни асансьори

• TS EN 81-20 ... Раздел 20: Човешки и товарни асансьори

• TS EN 81-80 ... Раздел 80: Правила за подобряване на безопасността на съществуващите пътнически и товарни асансьори

• TS EN 60204-32 Безопасност в машините - Електрически устройства в машините - Част 32: Изисквания за подемни машини