По принцип частта, която предава въртеливото движение от диференциала към колелата, се нарича ос на вала. Обикновено има две оси от дясната и лявата страна на диференциала. Вътрешните повърхности на осите имат резаци. Тези резачи се движат към мостови предавки. Външният край на оста обикновено е с фланец. Прехвърлянето на движението върху колелата се осъществява чрез този фланец.
Тъй като осите работят при екстремни натоварвания, понякога те могат да бъдат огънати или дори счупени поради грешки в задвижването или производствени грешки. В допълнение, осите завършват живота си поради претоварване след определена употреба и се заменят с нова.
Безплатните оси обикновено се използват в камиони и тежкотоварни автомобили. В този случай валът на оста не понася натоварването на автомобила, неговата задача е само да предава въртеливото движение, взето от диференциала към колелата. Полу свободни оси обаче се използват в автомобили, микробуси и лекотоварни автомобили. Тези оси носят натоварването на автомобила върху него и придават на колелото движение при търкаляне.
За да се постигне максимална ефективност от осите, е необходимо да се обърне внимание на строгостта на автомобила, както и на периодичната поддръжка на превозното средство. Например, ако ставните дупки са скъсани или без масло, те ще повредят осите и оста на оста. В случай на някаква сила или удар, осите могат да се огънат.
Това дестабилизира превозното средство. Прекомерната употреба на автомобила може да доведе до износване и втвърдяване на лагерите на осите. Ако уплътненията в оста са дефектни, може да има изтичане на масло и повреда на спирачната система.
Изпитванията на осите, извършени от компетентните органи, се извършват в съответствие с регламента на ЕС на RE-13 (одобрение на R-13 на спирачките на моторните превозни средства). Ако оста на превозното средство е тествана и докладвана съгласно настоящия регламент, производителят на превозното средство е освободен от изпитвания за типово одобрение.
Поради тази причина производителите проверяват осите и се отчитат в този контекст. Тестовете на осите, извършвани от компетентните органи, се основават на вътрешни и чуждестранни стандарти.
Заявлението е получено, договорът и след това продукт, превозно средство и превозни средства, за които, какъв вид услуга се определя точно.
Подготвя се необходимата лабораторна среда и продуктите, инструментите и инструментите, поискани от организацията, се тестват от експерти с позоваване на съществуващите стандарти и се правят измервания.
Данните, получени в резултат на щателно извършени тестове, измервания и анализи, се оценяват и акредитираните одобрени отчети се подават от експерти.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.